【48812】液压缸活塞杆外表镀铬是不是越厚越好？

　　一般镀铬厚度为0.03mm—0.05mm，可是咱们司理非要说太薄了，还把我批了一顿。硬是改成了0.15mm——0.2mm，请问液压缸活塞杆外表镀铬是不是越厚越好，或者是镀厚了有什么缺点？

　　1、铬层涂镀在工艺上是往复屡次涂镀，即单次涂镀量在0.03-0.06左右，且在基体（母材）外表涂镀效果较好，在现已涂镀的外表二次涂镀效果欠好，易发生脱层，离皮的小缺点，而液压体系Z忌讳有这样的缺点；

　　2、镀层厚度到达0.10以上时国内做的并欠好，不是不能做，而是在运用的进程中非特别场合无必要。

　　3、补：电镀工艺能轻松完成0.15-0.20的镀层厚度；悉数谈论发布日期：2014-05-08镀层厚度应依据运用场合不同而异。在机械载荷较轻和一般性防护时，厚度为l0～20μm；在滑动载荷且压力不太大时，厚度为20～25μm；在机械应力较大和抗强腐蚀效果时，厚度高达l50～300μm；关于活塞杆你这个厚度一般镀硬铬是够的，就算考虑到其它方面的要求，你们司理提出的厚度虽然能够到达的，可是关于外圆来说铬层有点厚了，对镀层结合力要求比较高，电镀难度较大。关于在外面的活塞杆而言，太厚的铬层抗磕碰才能不如薄一点的铬层。您可能感爱好的主题液压缸活塞杆外表镀铬是不是越厚越好?2018-01-07

　　镀铬层并非越厚越好，原因： 1、铬层涂镀在工艺上是往复屡次涂镀，即单次涂镀量在0.03-0.06左右，且在基

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