印尼解说选我国列车：咱们应该不锈钢日本暂时涨价

　　前一天（6日），担任与中方签署合同的KCI董秘安妮·普巴（Anne Purba）在新闻发布会上也弄清表明，挑选我国产品与高铁借款一点点没有关系，“这纯粹是一个收购进程，没有一点人对此事施加影响。”

　　她说，与一起竞标的日本企业J-TREC，以及韩国两家公司Wojin和Dawonsys比较，我国列车的报价最实惠，更具竞争力。

　　另据印尼门户网站“”报导，安妮还泄漏，之所以忽然改动原定方案不买日本产品，某些特定的程度上也与日本企业暂时涨价有关，KCI这才转而向我国提出进口新列车的意向。

　　“其他制作商在调整了之前关于技能建议和融资的提议后，提出了更高的价格。”她解说道，“9月份咱们被要求参加洽谈，但一个月后，咱们从日本收到的报价的确涨了。因此有必要与其他几个国家进行比较。”

　　归纳《雅加达举世报》（Jakarta Globe）的报导，安妮还进一步表明，挑选我国公司不仅仅根据价格考虑，更由于中企制作的列车可以很好的满意印尼要求的技能标准。

　　“我国产品的确契合咱们的需求，他们的技能标准与咱们要求的十分挨近。”她举例说，“韩国制作的大多数列车都是铝制的，而咱们应该不锈钢资料质地的。”此外，我国制作商还赞同定制空调体系和座椅装备，以满意印尼的详细技能要求。

　　普巴着重，列车收购进程是公正进行的，挑选中车四方股份公司作为供货商是根据合理的考虑，而非遭到外部压力。她还表明，收购进程中有印尼国家审计人员参加，保证各项程序通明合法。

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