特斯拉Cybertruck推迟交给原因：不锈钢车身过重无法到达续航预期

　　IT之家 10 月 14 日音讯，依据彭博社报导，特斯拉本来方案本年 9 月交给 Cybertruck 电动皮卡，不过因为供货商奥托昆普供给的不锈钢车身过重，

　　报导称特埃隆・马斯克（Elon Musk）为 Cybertruck 挑选了前卫规划和非正统的不锈钢结构，给工程团队带来了额定的技能应战。

　　工程团队曩昔几个月内，测验替换更轻的零部件、或许削减运用某些零件，测验各种其他方法来减轻 Cybertruck 的分量，以到达他们的电池组续航才能方针。

　　IT之家注：特斯拉此前表明三电机的 Cybertruck 满电情况下能续航 500 英里（IT之家补白：约 804.67 公里），但工程团队以为现有的不锈钢资料质地，很难到达这个续航预期。

　　特斯拉工程团队还不得不抛弃了防弹玻璃，这不只增加了机身分量，并且大幅胀大轿车开发本钱。